Dan is het een Camoon-rail. Het eerste wat je bij diesels moet controleren, is of de timer stroom naar de bougies stuurt, ten tweede of de gloeibougies stroom ontvangen en ten derde of de bougies werken. Als dit allemaal in orde is, raad ik aan om een scanner te gebruiken. Het kan namelijk liggen aan de signaalmagneten of het elektronische gaspedaal, en alles is duur, dus de scanner beperkt je zoekveld.