Het oranje K-lampje gaat branden bij de Xsara Coupé 167 HP uit 1999

Hallo.

Ik heb een Citroën Xsara Coupé uit 1999 met 167 pk benzinemotor. Sinds kort gaat ongeveer 10 minuten na het starten van de motor het oranje "K"-lampje op het dashboard branden en begint de motor te haperen en nauwelijks op te trekken. De volgende dag start de auto perfect en loopt de motor ook perfect, maar na 10-12 minuten gaat hetzelfde lampje weer branden en begint de motor weer te haperen en nauwelijks op te trekken. Wat zou er mis kunnen zijn? De motor heeft 150.000 kilometer op de teller, is altijd onderhouden bij een Citroën-dealer en de katalysator en de lambdasonde voor zijn enige tijd geleden vervangen. Wat zou het probleem kunnen zijn?

Het eerste wat u moet doen, is het diagnoseapparaat aansluiten, maar uw probleem lijkt te liggen bij de hoogspanningsbobines, een veelvoorkomend probleem bij dit type motor.

Hartelijk bedankt!

Als het inderdaad de bobine blijkt te zijn... zijn de reparatiekosten dan erg hoog?

Nogmaals bedankt en vriendelijke groeten.

Als er geen vonk is, denk ik niet dat het de bobine is. Ik denk eerder aan de temperatuursensor of de brandstofpomp. Hoe dan ook, als het waarschuwingslampje brandt, is het het beste om de auto te laten uitlezen

Nogmaals bedankt. Ja, ik ga ermee naar de dealer om het te laten uitlezen; ik ben bang dat ze me daarvoor kosten in rekening zullen brengen... Wat ik het vreemdst vind, is dat alles de eerste 10 minuten prima is. De auto rijdt goed, trekt perfect op en het oranje K-lampje gaat niet branden. Na 10-12 minuten, als de motor warm is, begint het probleem. Het lampje gaat branden en de auto verliest veel vermogen. Waarom gebeurt dit na 10 minuten en niet direct na het starten? Dat is wat me het meest verbaast.

Nogmaals bedankt en vriendelijke groeten.