PROBLEMEN MET HET GASPEDAAL IN DE 306

Hallo allemaal, ik heb een probleem met mijn Peugeot 306 HDI diesel. Hij loopt vanzelf op tot 1250 toeren per minuut en remt dan af en toe af. Soms moet ik stoppen en de auto opnieuw starten om het accelereren te stoppen. Ze hebben het gaspedaal vervangen, maar het probleem blijft. Peugeot zegt dat ik de computer moet vervangen (ik vertrouw ze niet; het lijkt erop dat ze er niet veel vanaf weten). Een auto-elektricien heeft dit probleem al eens gehad met een Partner, en die heeft alleen de kabels tussen het gaspedaal en de computer vervangen. Heeft iemand anders dit ook meegemaakt?
Bedankt.

Gaat het motorstoringslampje branden wanneer het probleem zich voordoet? Zo ja, controleer dan de kabelboom naar de temperatuursensor van de brandstofrail; deze kan tegen het motorblok aan schuren en kortsluiting veroorzaken.

Nee, het waarschuwingslampje voor de brandstofinjectie gaat niet branden

Controleer de staat van de connector tussen het pedaal en de computer; deze kan corroderen en problemen veroorzaken. Let op de luchtvochtigheid; soms begin je met natte schoenen en dan hoopt er vocht op.

De kabel van het pedaal naar de weerstandsgaspedaal is van staal, net als de andere kabels. Ik heb de connectoren van de weerstandsgaspedaal naar de computer gecontroleerd en zag dat ik er eergisteren aan had zitten prutsen, waarna de auto niet meer accelereerde. Ik heb de connectoren dus gecontroleerd. Vraag: Is het verstandig om de accu los te koppelen bij het controleren of schoonmaken van de connectoren?
Bedankt.