Zoek MDM

Bulletin

Ford Ranger 1996

  • handmatig-mechanisch
  • Onderwerpauteur
  • Offline
  • Verse grensbewoner
  • Verse grensbewoner
Verder
14 jaar 1 maand geleden #26609 door handmatig-mechanisch
Reactie van Manual-mecanica op het onderwerp Re: Ford Ranger uit 1996
2 + 2 ZAL ALTIJD GELIJK ZIJN AAN 4

Meld u aan of maak een account aan om deel te nemen aan het gesprek.

  • handmatig-mechanisch
  • Onderwerpauteur
  • Offline
  • Verse grensbewoner
  • Verse grensbewoner
Verder
14 jaar 1 maand geleden #26619 door handmatig-mechanisch
Reactie van Manual-mecanica op het onderwerp Re: Ford Ranger uit 1996
Hoi Kikemec, je hebt misschien gelijk over de koppeling. We zouden moeten weten hoeveel toeren de motor maakt. Vanwege de koppeling kan dat hooguit rond de 200 toeren zijn. 2 + 2 = 4 is niet altijd het geval. Meer dan eens heb ik moeten accepteren dat de fouten niet logisch zijn en moest ik me tot een andere collega wenden voor advies.
Een knuffel.

Meld u aan of maak een account aan om deel te nemen aan het gesprek.

  • handmatig-mechanisch
  • Onderwerpauteur
  • Offline
  • Verse grensbewoner
  • Verse grensbewoner
Verder
14 jaar 1 maand geleden #26626 door handmatig-mechanisch
Reactie van Manual-mecanica op het onderwerp Re: Ford Ranger uit 1996
DIT IS BASISFYSICA: EEN LICHAAM DAT DRAAIT BIJ
BEPAALDE OMWENTELINGEN (R). JE BRENGT EEN BELASTING (F) UIT
OP DE ROTERENDE AS. DE OMWENTELINGEN ZULLEN AFNEMEN. HOEVEEL ZULLEN ZE AFNEMEN
? DAT HANGT AF VAN DE WAARDE VAN DE BELASTING EN DE OMWENTELINGEN DIE DE LICHAAM DRAAIT. NEWTON HEEFT DIT ZEGT, IK HEB HET NIET GEZEGD.
BIJ RACEAUTO'S WORDT BEREKEND DAT ZE 0,5 PROCENT VERLIEZEN TIJDENS HET STATIONAIR TOERENTAL OP HET MOMENT DAT JE DE KOPPELING INTRAPT, DAT WIL ZEGGEN BIJ
1000 TOEREN. HET DAALT NAAR 99,5, IETS DAT ONWAARNEEMBAAR IS
VOOR DE CONVENTIONELE TOERENTELLER VAN EEN
FABRIEKSAPPARAAT, MAAR NIET VOOR EEN HOOGWAARDIGE APPARATUUR DIE IN WEDSTRIJDEN WORDT GEBRUIKT.
DAAROM ZAL 2+2
IN DIT GEVAL ALTIJD 4 ZIJN. EN ZO NIET, LEES DAN IETS OVER NEWTON.

4

Meld u aan of maak een account aan om deel te nemen aan het gesprek.

  • handmatig-mechanisch
  • Onderwerpauteur
  • Offline
  • Verse grensbewoner
  • Verse grensbewoner
Verder
14 jaar 1 maand geleden #26636 door handmatig-mechanisch
Reactie van Manual-mecanica op het onderwerp Re: Ford Ranger uit 1996
jajjajajaj Newton verveelde me toen ik techniek studeerde, maar vergeet niet dat er drie wetten van Newton zijn: een bewegend lichaam heeft de neiging om te blijven bewegen. Als je de koppeling intrapt, haal je de belasting van de motor af, omdat je de versnellingsbak opent, je ontkoppelt hem en dan draait de motor lichter. Het is hetzelfde als wat je zei, maar als je de belasting weghaalt, heeft de motor de neiging om harder te draaien. Al is het maar voor even, niet voor een jaar. Nou ja, hier zijn alle meningen geldig. Een knuffel, pas op jezelf en beschouw deze korte discussies als leerzaam om ervaringen te delen. Het is in geen geval de bedoeling om te ruziën, het brengt ongeluk en een goede dag voor iedereen.

Meld u aan of maak een account aan om deel te nemen aan het gesprek.

  • handmatig-mechanisch
  • Onderwerpauteur
  • Offline
  • Verse grensbewoner
  • Verse grensbewoner
Verder
14 jaar 1 maand geleden #26638 door handmatig-mechanisch
Reactie van Manual-mecanica op het onderwerp Re: Ford Ranger uit 1996
IK WIL JE NIET GRAAG KLANT ZIJN, HET ENIGE WAT
JE DOET IS PROBEREN JE BEDROG TE RECHTVAARDIGEN. VOLGENS HEN HEB JE DE KOPPELING VERVANGEN EN MOEST JE ALLEEN DE STATIONAIR CONTROLLER SCHOONMAKEN. IK WILDE HET JE NIET VERTELLEN, MAAR GEZIEN JE
ONWETENDHEID HAD IK GEEN ANDERE KEUZE. HET WAS EEN PLEZIER OM TE HEBBEN GEHOLPEN, ZODAT JE KLANTEN VOORZICHTIGER WAREN. BEN JE
UITGELACHT? NIET WAAR?
SINDS NEWTON JE HEEFT GEDROOGD, ZIE IK DAT EEN BEETJE TECHNIEK STUDEREN JE NIET VEEL HEEFT GEHOLPEN.
JE KUNT ZEGGEN WAT JE WILT OM JE BEDROG TE RECHTVAARDIGEN, MAAR 2+2 IS ALTIJD 4.

Meld u aan of maak een account aan om deel te nemen aan het gesprek.