Oliewissel op een Picasso HDI 90pk

Hoi, ik had vroeger een Citroën ZX en ik verving altijd de olie en filters, maar nu heb ik met de Picasso problemen, vooral met de olie- en dieselfilters. Kan iemand me helpen? Bedankt.

Als het een 90 pk 2.0 HDI-motor (DW9) heeft, is het niet zo ingewikkeld.

Eerst moet je de carterbeschermplaat verwijderen, die aan het voorframe vastgeklemd zit. Zodra dit is gebeurd, tap je, met een warme motor, de olie uit het carter af (niet ingewikkelder dan bij de ZX) en verwijder je het oliefilter, dat zich aan de kant van de motor het dichtst bij de radiator bevindt. Plaats de dop terug, plaats het nieuwe filter, vul olie bij tot het peil, start de motor en klaar.

Om het brandstoffilter te vervangen, verwijder je eerst de afdekkap bovenop de motor, die je los kunt maken door de klemmen een halve slag te draaien. Zodra dit is gebeurd, vind je het brandstoffilter naast de peilstok. Het zit in een zwarte container met twee plastic slangetjes ernaartoe, één met een groene punt en de andere met een zwarte punt. De slangetjes worden losgekoppeld van de bovenkant van de container door de lipjes op de snelkoppelingen in te knijpen en ze eruit te trekken. Nadat u de slangen hebt verwijderd, steekt u een ratelsleutel in de zeskantsleutel die zich precies in het midden van het deksel bevindt en draait u deze een kwartslag los. Verwijder het deksel van het brandstoffilter en plaats het brandstoffilter terug. (Let op dat u alle afdichtingen die bij het filter zijn geleverd vervangt en de onderste afdichting niet in de dop laat zitten voordat u de nieuwe vervangt, anders sluit het deksel niet.)

Nadat u het filter en de afdichtingen hebt vervangen, sluit u het deksel eenvoudig door het een kwartslag vast te draaien en plaatst u de brandstofleidingen terug (deze kunnen niet op een andere manier worden vervangen). Zet het contact aan zodat de elektrische pomp het circuit vult en start vervolgens de motor.

Met vriendelijke groet.