De motor trilt te veel

Ik denk dat de pakkingen ook kapot zijn, want elke keer als ik hem start, komt er waterdamp uit, blauwe rook als hij warm wordt, en lekt er veel olie aan de voorkant van het inlaatspruitstuk. Maar ik heb de compressie nog niet gecontroleerd. Zou het een klep kunnen zijn?

Bovendien haalde hij de eerste paar keer dat ik ermee reed 180 km/u, maar nu komt hij niet boven de 140 km/u uit. Ook begint de carrosserie te trillen als hij 100 km/u bereikt

Als het een gewone Mustang is, moet je de ontstekingstiming en de verdeler controleren. Terugslag via de uitlaat wordt veroorzaakt door een verkeerde ontstekingstiming. Je kunt de compressie meten, maar het is onwaarschijnlijk dat het aan de kleppen ligt. Meet de compressie zowel warm als koud, voor het geval er sprake is van uitzetting en een onjuiste klepafsluiting, wat mij ooit is overkomen.