blauwe rook

Problemen met rookontwikkeling bij Hyundai Terracan 2.9 CRDi: de motor slaat af bij stationair draaien en komt uit de uitlaat zodra hij warm is

Ik heb de injectortips laten controleren, de dieselfilters vervangen door de originele filters voor het voertuig, en gecontroleerd op luchtlekken in het systeem. De donkerblauwe rook komt van de zuigerveren, dat is wat er aan de hand is: er komt te veel olie in de cilinders.

Blauwe rook duidt op de aanwezigheid van olie in de verbrandingskamer, meestal veroorzaakt door versleten klepstangafdichtingen of zuigerveren. Als de motor rookt wanneer hij warm is, is er over het algemeen een probleem met de brandstofpomp of injectoren. Als de motor accelereert en vervolgens afslaat, controleer dan de luchtinlaten en zorg ervoor dat het inlaatspruitstuk niet te vuil is.

Ik vraag: denkt u echt dat klepstangafdichtingen invloed kunnen hebben op een turbomotor?

Deze motoren hebben EGR-kleppen van de turbo naar de inlaat, waardoor olie van de turbo naar de inlaat kan stromen zonder door de slangen te gaan... natuurlijk denk ik dat de motor (zuigerveren, enz.) beschadigd kan zijn... bid maar en zorg dat je portemonnee klaar ligt.