4T40E versnellingsbak

Ik heb problemen met de 4T40E-transmissie van mijn Z24. Hij schakelt traag, zowel vooruit als achteruit. Aanvankelijk schakelde hij soepel, maar toen begon het probleem en is het niet verbeterd. Hij maakt ook een geluid dat erg lijkt op dat van een distributieketting

Als u geen reparaties hebt uitgevoerd, of als het filter verstopt is of een onderdeel beschadigd is waardoor het geluid ontstaat, is er waarschijnlijk een probleem. Het geluid bij een verstopt filter is vrij kenmerkend; het is een zoemend geluid, vergelijkbaar met het geluid dat je hoort als het stuurbekrachtigingsvloeistofpeil te laag is. U moet meer details geven, zoals of het probleem is begonnen na een reparatie, en als u de carterpan al hebt verwijderd, beschrijf dan het bezinksel dat u hebt aangetroffen.

Het is eigenlijk een versnellingsbak die van een importeur is gekocht; alleen het filter is voor de installatie vervangen. Toen de oliecarter werd geopend, zat er heel weinig bezinksel in de olie en het geluid is geen zoemend geluid, maar eerder een metaalachtig geluid. Hij schakelt niet en rijdt niet achteruit, en vooruit rijdt hij wel, maar zonder vermogen

Ik heb om garantie gevraagd; het zou gereviseerd kunnen zijn. Als het werkte, zou het niet zo snel kapot moeten gaan. Het moet gereviseerd zijn, of het komt uit een auto die een ongeluk heeft gehad en zonder olie is komen te zitten – dat is de enige manier waarop het beschadigd kan zijn. Waarom waren ze zo voorzichtig met de installatie? Hebben ze ervoor gezorgd dat het er niet met geweld in werd geduwd? Want als het moeilijk was om de versnellingsbak te sluiten, kan de pomp kapot zijn gegaan doordat hij niet goed in de koppelomvormer zat.

In dit geval zit de pomp achterin, niet op de katalysator. Het lijkt me logischer dat ze ermee hebben gereden zonder olie. Bedankt!