Cilinderkop vervangen op de 406hdi

Hallo weer, een week geleden besprak ik de problemen met een 406HDI en het koelsysteem. Nou, iedereen had het goed geraden. Naast de ventilatorrelais is ook de cilinderkop beschadigd.
De auto, met antivries en al, blijft bubbelen en vloeistof door het expansievat blazen.
Ik denk dat de oorspronkelijke fout ligt in het ontbreken van een gat in het originele expansievat van dit model. Er zat geen gat in voor de overtollige vloeistof, dus ik neem aan dat de drukdop erop niet goed werkt.
Nogmaals bedankt voor je tijd en voor het creëren van deze ontmoetingsplek.

aarbo, mijn vriend, wees heel voorzichtig met het ontluchten van het koelsysteem. Het duurt normaal gesproken ongeveer 40 minuten om het goed te ontluchten. Als er lucht in achterblijft, veroorzaakt dit deze storing, omdat de lucht opwarmt en via het expansievat lekt. Ontlucht goed voordat je de cilinderkop repareert.

Ik doe het nog een keer, zodat ik geen domme dingen doe. Weet je of het nodig is om aansluitingen van de airconditioning of het koelsysteem los te koppelen om een goed resultaat te krijgen? De vorige keer heb ik de ventilatormotor drie keer laten draaien en bleef de fles eruit komen.
Goed gedaan, je beantwoordt de oproep van de onwetenden. Bedankt.

Probeer het te ontluchten zoals je de eerste keer deed en zet ook de airconditioning of verwarming aan, om er zeker van te zijn voordat je de cilinderkop verwijdert. Als dit het probleem is, bespaar je jezelf een hoop kosten, en ik heb dit al vaak gezien. Succes.