NISSAN SENTRA WORDT DOOR GEEN ENKELE SCANNER HERKEND

Hallo, ik vraag me af: treedt de trilling alleen op als de versnellingsbak in D staat, of ook als hij in N staat? Zegt u dat u hem hebt laten scannen? Hebt u de versnellingsbak of het brandstofinjectiesysteem laten scannen? Want het klinkt als een probleem met de versnellingsbak. Ik wacht op uw antwoord. Met vriendelijke groet.

mcerrato schreef: Goedenavond, groeten uit Honduras.

Ik heb een Nissan Sentra 1.8-motor uit 2001. Het blijkt dat mijn auto geen motorstoringslampje heeft en als ik de scantool gebruik, geeft hij geen foutmelding of informatie. Het probleem is dat de motor veel trilt totdat hij uitgaat als hij in de D-stand staat. Ik heb de bougies, de motorbevestigingen, de riemen en de brandstofpomp vervangen, maar het probleem blijft bestaan en de scantool geeft geen informatie. Ik zou uw opmerkingen op prijs stellen.

Waarschijnlijk is het probleem een luchtlek in de inlaat. Controleer anders het inlaatspruitstuk en de vacuümslangen, want daar moet het probleem zitten...!!!

Vriend, als je auto een Nissan Sentra uit 2001 is, is het model B15. Dit model heeft vier bobines die rechtstreeks op de bougies zijn aangesloten. Ik raad aan om de bobines één voor één te controleren. Deze storing genereert geen DTC-codes en het motorstoringslampje gaat ook niet branden.

Ik heb een tip voor je. Open eerst je schakelaar en kijk of het motorstoringslampje brandt. Hier in Mexico verwijderen ze het motorstoringslampje als ze een auto willen verkopen en het motorstoringslampje brandt. Wat mijn collega's zeggen klopt, maar ik ben eerder geneigd om ook de vacuümleidingen te controleren, of simpele tests uit te voeren zoals Carburetor Clean op pakkingen waar je twijfels over hebt, zoals het gasklephuis, Intek, enz. Als hij accelereert, zuigt hij lucht aan. Ik hoop dat het helpt. Hé, als de scanner die je gebruikt niet de juiste is en hij niet werkt, heb je problemen met het elektrische systeem. Ik hoop dat het helpt. Succes.

Hallo, bedankt allemaal voor jullie antwoorden.

Ik zal het je vertellen: ik heb de versnellingsbak al gecontroleerd en alles blijkt prima te werken. Ik heb de bobines gecontroleerd en alles is prima. Ook het luchtfilter, de brandstofpomp, de injectoren en ALLES IS OKÉ. Eerlijk gezegd gaf mijn monteur het op en gaf hij mij de auto met hetzelfde probleem. De trillingen in de motor blijven aanhouden en ik weet niet wat ik moet doen of waar ik hem heen moet brengen, want de gespecialiseerde garages in Tegucigalpa zijn echt duur...

Ik ben verdwaald...