Aansluiting spanningsregelaar

Hoi, dat klopt. Als je auto een laadindicator heeft, moet hij werken om te kunnen laden. De aansluiting is precies zoals Jorvil beschreef. Maar je dynamo geeft aan dat het voor een ampèremeter is. Succes. Ik was het vergeten. De (+) kabel van de dynamo moet minimaal 10 gauge zijn.

Ik weer... het dashboard heeft een lampje en een ampèremeter, dus de aansluiting van de regelaar zou zijn:
De I is aangesloten zoals eerder aan mij uitgelegd
De A gaat naar de ampèremeter op het dashboard, en van daaruit naar de +
De S gaat naar de + van de schakelaar
En de F naar de dynamo zoals eerder aan mij uitgelegd
Zou dit zo kunnen zijn???

Bedankt

Normaal gesproken komen de letters I, A en SF op spanningsregelaars overeen met de volgende definities in het Engels: I: indicator (lamp), A: dynamo (+), S: signaal (signaal ontvangen van de dynamo), F: veld (veld) stuurstroom voor het laden. Ik hoop dat je er wat aan hebt. Een dikke knuffel, Luis. Bahia Blanca