batterij ontlading

Ik heb kortsluiting gehad in de ruitenwisser en nu loopt de accu leeg, ook al is de ruitenwissermotor losgekoppeld. Ik heb de accu nu twee keer opgeladen en hij loopt nog steeds leeg. Mijn truck is een Town & Country uit '96. Kunt u me helpen? Bedankt.

Er moet ergens anders kortsluiting zijn! De beste manier om dit te controleren is door de stroomsterkte te meten met de auto uit, niet de spanning maar de stroomsterkte, oftewel de ampère. Om dit te doen, hoeft u maar één accupool in serie te schakelen en te kijken wanneer deze zichtbaar wordt. Een normale waarde is ongeveer 0,2 ampère. Als u veel meer hebt, is er kortsluiting!

Soms komt het ook voor dat een slecht geïnstalleerde radio een stroomverbruik heeft dat niet zichtbaar is. De testertest, die in serie wordt geschakeld tussen de accupool en de voertuigpool, is de beste manier. Als u meer dan 0,2 ampère ziet, begin dan met het verwijderen van de interne zekeringen of accessoirezekeringen, vooral als het niet-originele accessoires zijn.

Soms komt het ook voor dat een slecht geïnstalleerde radio een stroomverbruik heeft dat niet zichtbaar is. De testertest, die in serie wordt geschakeld tussen de accupool en de voertuigpool, is de beste manier. Als u meer dan 0,2 ampère ziet, begin dan met het verwijderen van de interne zekeringen of accessoirezekeringen, vooral als het niet-originele accessoires zijn.

De zekering die de ruitenwisser bedient, kan verbonden zijn met de laadzekering en is daarom de reden dat de accu niet wordt opgeladen.