WEERSTAND IN DE IAT-, MAP- OF MAF-CENSOR..

HOE IS HET HEERLIJK HEREN, DE WAARHEID IS DAT IK HEEL WEINIG TIJD HEB MET DIT MONTAGEGEDING, OMDAT IK BIJNA ALLEEN AAN HET LEREN BEN, WAT IN EERSTE INTEGRAAL IS. IK LEER ALTIJD MET MIJN AUTO EN BIJ DEZE GELEGENHEID WILDE IK IEMAND MET MEER ERVARING VRAGEN DIE MIJ KAN BEGELEIDEN OF MIJ KAN VERTELLEN OF IK HET NIET ZAL FALEN.

WEL... MIJN VRAAG GAAT OVER WAT IK WEET DAT ER IN MIJN AUTO EEN SENSOR ZIT DIE IAT GENAAMD WORDT, MAP U/O MAF, DIE ZICH VLAKBIJ HET INLAATSPRUITSTUK BEVINDT. DIE DE COMPUTER DE LUCHTTEMPERATUUR DOORGEEFT DIE DE MOTOR INGAAT. OP EEN BEPAALD PUNT HOORDE IK DAT IK DOOR DE WEERSTANDSMETER VAN DEZE SENSOR TE VERVANGEN, DE COMPUTER KAN VOOR DE GEK HOUDEN, ZODAT IK MEER VERMOGEN EN KOPPEL KRIJG.

MIJN VRAAG IS, IK HEB EEN CHRYSLER BREEZE UIT 1996, STD, 4 CILINDER, 2.0 DOHC MOTOR, 16 KLEPPEN. IS ER EEN PROBLEEM ALS IK DEZE SOORT WIJZIGING UITVOER? OMDAT DE WEERSTAND DE MOTOR ALLEEN BINNEN DE STANDAARDEN VAN DE FABRIKANT LAAT WERKEN, VRAAGT DEZE GEEN KRACHT DIE DE MOTOR NIET KAN LEVEREN EN ZAL DEZE IETS MEER VERMOGEN EN KOPPEL HEBBEN...

BEDANKT VOOR DIT FORUM EN IK ZAL UW ADVIES OP PRIJS STELLEN. IK VIND EEN FIJNE DAG.

Hé vriend, je hebt een fout in wat je zegt. De IAT is een luchttemperatuursensor en als je hem voor de gek houdt, gebeurt er niets, omdat hij het temperatuursignaal stuurt om het beginmengsel te regelen. Als je hem voor de gek houdt, kan het beste wat er kan gebeuren zijn dat hij start alsof hij heet is, en niets meer.
De MAP-sensor meet nu de absolute druk in het inlaatspruitstuk en de MAF-sensor meet de luchtstroom die de motor binnenkomt. Raak deze sensoren niet aan, want dat doet meer kwaad dan goed.

Oké... HEEL ERG BEDANKT. NU WEET IK PRECIES WAT WELKE IS. HEEL ERG BEDANKT. EN WAT DE IAT BETREFT, HET IS BESLIST BETER OM ER NIETS AAN TE DOEN, TOCH? HEEL ERG BEDANKT VOOR JE ANTWOORD.

De IAT is hetzelfde, ook als je hem loskoppelt merk je het verschil niet eens, hahahahahaha als je je auto wilt opvoeren is de standaard cilinderkop, gekruiste kleppen of chippen het beste en dat is alles.

HARTELIJK DANK, MET DIT ZOALS TIPS LEER IK MEER, HARTELIJK DANK EN IK DENK DAT ALS IK HET VERMOGEN UITBREID, IK ALLEEN FILTERS, BOUGIES EN BOUGIEKABELS ZAL PLAATSEN... IK WIL NIET ZO'N AANZIENLIJKE INVESTERING DOEN, HARTELIJK DANK KIKE!!!! EEN FIJNE DAG.