Zoek MDM

Bulletin

Honda CRV2.2 IVTEC

  • handmatig-mechanisch
  • Onderwerpauteur
  • Offline
  • Verse grensbewoner
  • Verse grensbewoner
Verder
14 jaar 1 maand geleden #23028 door handmatig-mechanisch
Reactie van Manual-mecanica op het onderwerp Re: Honda CRV2.2 IVTEC
De klepspeling van de CR-V uit 2007 bedraagt 23Adm 27Esc -+2 bij koude motor, net als bij de Accord met een 2.4-motor.

Meld u aan of maak een account aan om deel te nemen aan het gesprek.

  • handmatig-mechanisch
  • Onderwerpauteur
  • Offline
  • Verse grensbewoner
  • Verse grensbewoner
Verder
14 jaar 1 maand geleden #23029 door handmatig-mechanisch
Reactie van Manual-mecanica op het onderwerp Re: Honda CRV2.2 IVTEC
Hallo, maar hoeveel km of mijl heb je? Normaal gesproken worden ze bijgewerkt bij 80.000 km.

Meld u aan of maak een account aan om deel te nemen aan het gesprek.

  • handmatig-mechanisch
  • Onderwerpauteur
  • Offline
  • Verse grensbewoner
  • Verse grensbewoner
Verder
14 jaar 1 maand geleden #23040 door handmatig-mechanisch
Reactie van Manual-mecanica op het onderwerp Re: Honda CRV2.2 IVTEC
Zoals ik altijd zeg, ik geef het een even 20, ze werken goed, als er veel lawaai is geef je het iets meer,

Meld u aan of maak een account aan om deel te nemen aan het gesprek.

  • handmatig-mechanisch
  • Onderwerpauteur
  • Offline
  • Verse grensbewoner
  • Verse grensbewoner
Verder
14 jaar 1 maand geleden #23053 door handmatig-mechanisch
Reactie van Manual-mecanica op het onderwerp Re: Honda CRV2.2 IVTEC
Heel erg bedankt. Je informatie was erg nuttig. Ik heb de hele motor al in elkaar gezet; ik had alleen dat nodig. Altijd beschikbaar voor vragen. Knuffels.

Meld u aan of maak een account aan om deel te nemen aan het gesprek.

  • handmatig-mechanisch
  • Onderwerpauteur
  • Offline
  • Verse grensbewoner
  • Verse grensbewoner
Verder
14 jaar 1 maand geleden #23054 door handmatig-mechanisch
Reactie van Manual-mecanica op het onderwerp Re: Honda CRV2.2 IVTEC
Hallo, ik zal het uitleggen. De motor raakte oververhit en de zuigers en cilinders smolten. De cilinders moesten opnieuw bekleed worden en er moesten nieuwe zuigers gemaakt worden. Ik heb de kap gedemonteerd en realiseerde me niet dat de klepveren verschillende hoogtes hadden, en ik had de benodigde informatie niet. Ik heb hem weer in elkaar gezet en hij is klaar voor gebruik. Hartelijk dank voor je interesse in dit onderwerp. Ik sta open voor al je vragen. Knuffels.

Meld u aan of maak een account aan om deel te nemen aan het gesprek.