Zoek MDM

Bulletin

Hoe controleer ik het koelsysteem?

  • handmatig-mechanisch
  • Onderwerpauteur
  • Offline
  • Verse grensbewoner
  • Verse grensbewoner
Verder
17 jaar en 6 maanden geleden #2213 door handmatig-mechanisch
Hoe controleer ik het koelsysteem? Geplaatst door manual-mecanica
Hallo en groeten aan iedereen die hier is en deze pagina mogelijk maakt. Na de groeten ga ik verder met het volgende. Ik heb de ventilator gecontroleerd en die werkt, de zekeringen zijn in orde, het relais ook, en ik kan de storing niet vinden. Als iemand in deze ruimte me kan helpen dit probleem op te lossen, zou ik dat zeer op prijs stellen. De ventilator draait alleen als ik hem aanzet en stopt dan en werkt niet meer, zelfs niet als de auto warm is. Het is een Cavalier 2.2 uit 2001. Bij voorbaat dank.

Meld u aan of maak een account aan om deel te nemen aan het gesprek.

  • handmatig-mechanisch
  • Onderwerpauteur
  • Offline
  • Verse grensbewoner
  • Verse grensbewoner
Verder
17 jaar en 6 maanden geleden #2273 door handmatig-mechanisch
Reactie van manual-mecanica op het onderwerp Re: Hoe controleer ik het koelsysteem?
Wat bedoel je met "alleen als ik hem aanzet"? Je verbindt de ventilator rechtstreeks met kabels met de accu.

Het is mogelijk dat het thermocontact van de elektrische ventilator defect is. Dit bevindt zich aan één kant van de radiator en er lopen twee of meer kabels naartoe. Wanneer het water 100ºC bereikt, loopt er stroom door het thermocontact.

Om dit te controleren, is het voldoende om de kabels te overbruggen met het contact aan. Als alles verder in orde is, start de elektrische ventilator direct tijdens de test. Zodra je de kabels loslaat, stoppen de ventilatoren. (PAS OP DAT JE GEEN MANICURE BIJ DE VENTILATORBLADEN KRIJGT).

Een andere oorzaak, hoewel minder waarschijnlijk, is een defect in de thermostaat van de motor. De thermostaat sluit de wateruitlaat naar de radiator af totdat de motor zijn bedrijfstemperatuur heeft bereikt. Als de thermostaat kapot is, blijft deze gesloten en voorkomt dat er water in de radiator stroomt, waardoor de motor oververhit raakt. De elektroden slaan niet aan omdat de radiator koud is.

Om dit probleem te controleren, start u de motor en legt u uw hand op het radiatorpaneel. Terwijl de motor opwarmt, is het paneel op kamertemperatuur. Zodra de motor is opgewarmd, begint het radiatorpaneel op te warmen tot het een punt bereikt waarop het brandt bij aanraking (ongeveer 80 of 90 °C). Na een paar minuten zouden de elektromotoren het water moeten beginnen af te koelen.

Met vriendelijke groet.

Meld u aan of maak een account aan om deel te nemen aan het gesprek.