Fiesta 1.4 tdci 2005

Groeten op het forum; ik ben bezig met de reparatie van een Fiesta 1.4 TDCI, Duratorq 8-kleppen. Hij verbruikte olie.
De werkzaamheden omvatten het vervangen van de subassemblage, drijfstang en hoofdlagers, het vervangen van klepgeleiders en -zittingen, riemen en keerringen. Ik krijg hem niet gestart omdat het slot op het dashboard erop zit.
Vraag 1: Krukas- en nokkenasaircopomp: Wordt de pomp gesynchroniseerd door de ECU?
Vraag 2: Is er een manier om hem in de werkplaats te ontgrendelen zonder scanner?
Ik waardeer de hulp.