Hallo...
Ik heb een Mitsubishi Lancer GL 1.3 stationwagen, carburateur, model 93. Anderhalve maand geleden kreeg ik een ringetje omdat ik olie in een van de bougies pompte. Ik maakte destijds een lange rit en toen ik op mijn bestemming aankwam, voelde ik dat mijn auto vermogen verloor. Na controle ontdekte ik dat de bougie weer nat was, dus besloot ik compressietests te doen en die waren inderdaad erg goed, 125 µg/km. Ik heb toen een compressieverhoger gemonteerd en daarmee werkte het prima.
Mijn vraag is wat er had kunnen gebeuren en welke gevolgen het zou kunnen hebben als ik op deze manier door zou blijven rijden.
Alvast bedankt voor uw hulp.