Probleem r19 single-point injectie mod 96

Hallo, ik wil me even voorstellen. Mijn naam is Nicolas en ik zou graag willen weten of iemand me kan helpen met het probleem dat ik heb met een R19 single-point injectiemotor die ik een maand geleden heb gekocht. Het probleem is als volgt:

de auto rijdt prima, maar plotseling, zonder duidelijke reden, slaat hij af, alsof hij geen vermogen of benzine meer heeft. Als ik het contact uitzet en weer start, loopt hij perfect, alsof de storing er nooit is geweest. In het begin gebeurde het maar één keer per dag, en bij lage snelheden. Nu, de laatste tijd, gebeurt het heel vaak, zowel bij hoge snelheden als bij lage snelheden (hoge snelheden bij 120 km/u). Soms zet ik het contact uit en start ik hem weer, maar dan slaat hij nog steeds af en moet ik hem meerdere keren uit- en weer aanzetten. Maar daarna rijdt hij weer uitstekend, alsof er nooit een storing is geweest. Het is de eerste keer dat ik een automatische injectie heb, dus ik weet niet waar ik moet beginnen. Ik zou alle informatie op prijs stellen. Alvast bedankt.

Als het waarschuwingslampje niet gaat branden, is het toerentellerrelais (dat de elektrische brandstofpomp van stroom voorziet) mogelijk defect.

In dat geval stopt de pomp, daalt de druk en slaat de motor af, maar gaat er geen waarschuwingslampje branden.

Wanneer u de auto opnieuw start, ontvangt het relais een ontstekingssignaal, start de pomp opnieuw en rijdt de auto alsof er niets is gebeurd.

Met vriendelijke groet.

Het lijkt me een vrij logische verklaring, ik ga het proberen, heel erg bedankt. Nog een vraag: waar bevindt dat relais zich? (ha) Alvast bedankt.

Om erachter te komen welk relais het is, zit er een zwart kastje aan de linkerkant van het motorcompartiment. U kunt iemand vragen de contactschakelaar open te zetten. Zodra de lampen branden, piept het betreffende relais een paar seconden.