Hallo allemaal, goedemorgen!

Hallo vrienden, ik ben nieuw op dit forum.
Ongeveer een maand geleden heb ik een Pointer uit 2001 gekocht, maar hij is nogal irritant. Hij heeft verschillende problemen. Een daarvan is dat hij op het gas blijft staan als ik stop. Ik heb de injectoren en de sensoren in het gasklephuis al schoongemaakt, maar het probleem blijft bestaan. Als iemand me kan helpen, zou ik dat bij voorbaat op prijs stellen.

Hoi Raponcho,

controleer de ECU op foutcodes. Als je live data kunt uitlezen met een scanner, let dan op de TPS. Als je de IAC-klep (die voor stationair draaien) al hebt schoongemaakt, moet je controleren op luchtinfiltratie door een kapotte slang, een defecte pakking, enz. Met een scanner kun je de waarden van de lambdasonde uitlezen om een arm mengsel door luchtinfiltratie (lek) te detecteren. Een andere, eenvoudigere manier om te controleren is het ontstekingstijdstip controleren.
Laat me weten hoe het met je gaat. Groeten uit Chiapas.

Hallo vriend, afgezien van wat de collega zegt: als je auto is uitgerust met het EEC IV-systeem, controleer dan of de snelheidssensor correct werkt. Dit soort storingen doen zich voor als de sensor niet correct werkt. Laat ons weten wat je ontdekt. Met vriendelijke groet.

Hoi, ik heb hem nog niet laten uitlezen. Eerlijk gezegd rijd ik rond in een buggy. Ik laat hem dit weekend uitlezen. Bedankt voor je reactie. Wat ik niet begreep, is het controleren van de ontstekingstijdstip. Wat bedoel je? Bedankt!

Ik heb het over de distributieriem die geen tand of meer overslaat. Om dit te controleren, moet je de eerste cilinder op het bovenste dode punt (BDP) zetten en controleren of de bijbehorende markering op de nokkenas ook overeenkomt met de BDP-positie. Succes.