Eén vraag. Giet je benzine via de carburateurinlaat? Want zo ja, dan giet je het niet in de carburateurkom, maar rechtstreeks in het spruitstuk. Het is mij overkomen met auto's die een tijdje stil hebben gestaan, en het is altijd de vlotterklep, of hoe je het ook wilt noemen, die aan de zitting blijft plakken. Er vormt zich kalkaanslag omheen, wat je gek kan maken omdat het de cilinders doet krimpen. Als je ze door het licht bekijkt, zien ze er prima uit, maar als je ze door een meter laat lopen, komt er een klein "buisje" kalkaanslag uit. Ik hoop dat mijn reactie helpt. Met vriendelijke groet.