Zoek MDM

Bulletin

elektrisch defect in de kilometertellerkabel?

  • handmatig-mechanisch
  • Onderwerpauteur
  • Offline
  • Verse grensbewoner
  • Verse grensbewoner
Verder
17 jaar en 8 maanden geleden #1893 door handmatig-mechanisch
Elektrische storing in de kilometertellerkabel? Gepubliceerd door manual-mecanica
Ik heb een Opel Tigra A en de kilometertellerkabel is gebroken. Vanaf dat moment ging het elektrische storingslampje van de auto branden en stopte de auto ermee als ik de neutraalstand verliet.

Ik heb gelezen dat als de kabel breekt, de snelheidssensor mogelijk geen signaal naar de ECU stuurt, waardoor hij kapotgaat. Mijn vraag is of die sensor in de kabel zelf zit of niet. Ik heb de kabel gekocht bij een automaterialenzaak, niet bij Opel, en het is een normale kilometertellerkabel. Ik zou hem niet willen installeren en dan zou hij onbruikbaar zijn.

Mijn tweede vraag is: heeft iemand hem bij deze auto vervangen? Weet iemand of er een borgring in de versnellingsbakconnector zit waar ik voorzichtig mee moet zijn bij het verwijderen van de kabel? Of kun je erachter komen door simpelweg het elastiekje los te maken en te trekken?

Bedankt.

Meld u aan of maak een account aan om deel te nemen aan het gesprek.

  • handmatig-mechanisch
  • Onderwerpauteur
  • Offline
  • Verse grensbewoner
  • Verse grensbewoner
Verder
17 jaar en 8 maanden geleden - 17 jaar en 8 maanden geleden #1899 door handmatig-mechanisch
Reactie van een handboekmonteur op het onderwerp Re: elektrische storing in de kilometertellerkabel
Hoi sito, het probleem met de kilometertellerkabel dat je noemt klopt, maar gedeeltelijk. Laat me het uitleggen:

jouw auto, net als de Kadett GSI, Corsa D en Astra D, heeft een sensor in de versnellingsbak, precies waar de kilometertellerkabel is aangesloten, met drie draden: rood, zwart en blauw/zwart, geloof ik.

Feit is dat wat gebroken is niet de kilometertellerkabel is, maar de sensoras. Wanneer dit gebeurt, loopt de beweging van de versnellingsbak niet door de sensor, en daarom draait de kilometertellerkabel, die aan de achterkant is geregen, ook niet mee.

In de Corsa A diesel en de Astra F diesel werd de sensor gebruikt om de gloeibougies van de motor los te koppelen bij snelheden boven de 40 km/u in koude toestand.

In de Kadett G GSI was het de sensor die de kilometerteller op het digitale instrumentenpaneel aanstuurde, en ik weet niet precies wat het doel ervan is in jouw auto, maar het is zeker niet alleen maar voor de show.

Hier is een link naar een zeer interessante Opel-website, waar u vragen kunt stellen, informatie kunt opdoen en zo veel met uw auto kunt experimenteren als u wilt. www.clubopel.org

Met vriendelijke groet.
Laatst bewerkt: 17 jaar 8 maanden geleden door .

Meld u aan of maak een account aan om deel te nemen aan het gesprek.