Hallo allemaal.
Afgelopen winter was het erg koud in mijn stad en het ruitensproeiersysteem bevroor. Ik neem aan dat dat de reden is waarom het reservoir binnen een paar uur leeg was.
Als ik het reservoir vul, komt de vloeistof uit de sproeiers, maar niet met de druk die het eerst had.
De pompmotor die de vloeistof naar de sproeiers op beide ramen pompt, draait nog steeds; ik hoor het zoemende geluid elke keer dat ik op de schakelaar op de stuurhendels druk. Nu is het tijd om het te repareren.
Kan iemand me documentatie geven met de locatie van het circuit op de carrosserie en, zoals ik in de werkplaatshandleidingen heb gezien, methoden voor het verwijderen en bereiken van de componenten van het ruitensproeiersysteem?
Bedankt, met vriendelijke groet,
Jose.