Motorstoring

Ik heb een probleem met een Peugeot 306 uit 2001, een 1,6cc NFT-motor. Wanneer ik hem start, gaat het motorstoringslampje branden. Ik begin te rijden en het lampje gaat niet uit. Ik merk echter geen problemen met de motor. Hij heeft voldoende vermogen, loopt goed en verbruikt normaal. Wat zou het probleem kunnen zijn?

Bij de dealer vertelden ze me dat de auto erg oud was en dat het de stationairtoerentalsensor zou kunnen zijn, en dat er geen vervangende sensor is

. Wat kan ik doen? Bedankt.

Hallo, het controlelampje gaat branden omdat een sensor of actuator geen signaal genereert dat niet overeenkomt. In sommige gevallen is de luchttemperatuursensor de oorzaak en worden er geen storingen opgemerkt. In andere gevallen kunt u de persoon die de scanner heeft geïnstalleerd vragen naar het nummer van de geregistreerde storing, zodat ik u kan helpen het probleem te vinden. Met vriendelijke groet.

Hallo vriend, er zijn reserveonderdelen beschikbaar, dus ik denk dat ze je proberen te misleiden. Maurog heeft gelijk. Vraag hem om informatie over de storing en we kunnen je helpen. Met vriendelijke groet.

Het klopt, scan hem en geef ons de foutcode of de bijbehorende aanduiding. U moet rekening houden met welke reserveonderdelen er voor dat type voertuig beschikbaar zijn. Peugeot heeft oorspronkelijk eigen codes ingesteld, anders dan de OBD 2-codes. Deze codes verschijnen als Peugeot-codes en betekenen niets. Ze stellen ze alleen in om onderhoud en reparaties uit te voeren die niet bestaan, dat wil zeggen om klanten geld af te troggelen. De code is belangrijk; ze moeten u die geven wanneer u de scan uitvoert.

Dank u wel, collega's, voor uw reactie op mijn bezorgdheid over de motorstoring. Ik zal proberen de foutcode op een andere manier dan via de dealer te achterhalen.

Kunt u mij, indien mogelijk, een schema van het injectiesysteem van dit voertuig sturen, want ik kan de luchttemperatuursensor op de motor niet identificeren?