Nissan Cabstar

Ik ben het helemaal eens met KIKEMEC en 22. Hier in Mexico noemen we de servo een booster. Als het pedaal zwaar aanvoelt, komt dat door de servo, omdat deze het vacuüm dat door de motor wordt gegenereerd gebruikt om het pedaal soepeler, gemakkelijker, comfortabeler en krachtiger te maken voor het remmen. En zoals onze vrienden zeggen, deze kunnen gerepareerd worden, maar je moet wel eerst uitzoeken hoeveel een nieuwe kost om te zien of het de moeite waard is.

Hallo, sinds ik een bericht over Nissan zag, weet iemand hoeveel de turbo blaast op de 110 pk Caster uit 1999, dat wil zeggen de motor van de oude maar turbo-aangedreven Trade, volgens een barometer die ik er vandaag op heb gezet, blaast hij tussen de 0,4 en 0,3