Zoek MDM

Bulletin

Probleem met RAV4

  • handmatig-mechanisch
  • Onderwerpauteur
  • Offline
  • Verse grensbewoner
  • Verse grensbewoner
Verder
15 jaar en 3 maanden geleden #15821 door handmatig-mechanisch
Probleem met RAV4 gepubliceerd door manual-mecanica
Wanneer de cilinderkop van een RAV4 uit 2002 wordt verwijderd, moet de kettingspanner worden vervangen. En tijdverlies veroorzaakt kleppenverdraaiing. Hoe moet de kettingspanner worden vastgehouden tijdens demontage?

Meld u aan of maak een account aan om deel te nemen aan het gesprek.

  • handmatig-mechanisch
  • Onderwerpauteur
  • Offline
  • Verse grensbewoner
  • Verse grensbewoner
Verder
15 jaar en 3 maanden geleden #15832 door handmatig-mechanisch
Reactie van Manual-mechanics op het onderwerp: Re: Probleem met RAV4
Oké, dat zijn twee verschillende dingen waar je het over hebt. Om de cilinderkop te verwijderen, moet je eerst de timingmarkeringen vinden en hem vervolgens demonteren, of je kunt je eigen markeringen aanbrengen. Als je de distributieketting vervangt, moet je ook de kettingspanner vervangen. Deze dingen worden samen gedaan. De kettingspanner wordt niet getimed, alleen de nokkenas en de krukas. De kettingspanner heeft een positie, maar geen specifieke timing. De kettingspanner kan naar wens worden afgesteld. Wat je absoluut niet moet doen, is met de auto rijden zonder de distributieketting en met de cilinderkop erop. En wanneer je de cilinderkop monteert, zorg er dan voor dat de zuigers gecentreerd in de cilinders zitten, zodat je de kleppen niet beschadigt tijdens het vastdraaien.

Meld u aan of maak een account aan om deel te nemen aan het gesprek.

  • handmatig-mechanisch
  • Onderwerpauteur
  • Offline
  • Verse grensbewoner
  • Verse grensbewoner
Verder
15 jaar en 3 maanden geleden #15997 door handmatig-mechanisch
Reactie van Manual-mechanics op het onderwerp: Re: Probleem met RAV4
Bedankt maat, ik heb de RAV4 klaar en ingeleverd.

Meld u aan of maak een account aan om deel te nemen aan het gesprek.