klepspeling

Hallo allemaal. Nou, de vraag is hoe je de motor naar de verschillende punten draait om hem af te stellen. Ik heb het bij scheepsmotoren gedaan, maar daar is het makkelijk omdat er gaten in het stuur zitten waar je een stang in kunt steken en hem kunt draaien. Maar in een auto?
Bedankt, met vriendelijke groet.

Hoi 8 ts, die vraag is simpeler dan een maraca!

Het enige wat je hoeft te doen is een van de aangedreven wielen van de auto omhoog te brengen, hem in de versnelling te zetten, bij voorkeur de vierde of vijfde, en het omhoog gebrachte wiel te draaien.

Op deze manier wordt de beweging direct overgebracht op de koppeling en van daaruit op de motor.

Het nadeel is bij automaten: daarin moet je de motor draaien door de krukasbout met een sleutel los te draaien.

Met vriendelijke groet!

Bedankt, Megabeat.. Ik dacht dat er minder handmatig gedaan werd in de workshops!!!! :oops:

Graag gedaan! Er zijn reparaties die nooit veranderen, maar het afstellen van de klepstoters zelf is een ander paar mouwen, en die maken het steeds moeilijker!

Hoe dan ook, met de technologische vooruitgang is het gemakkelijk te denken dat er een gereedschap zal zijn dat deze of gene klus klaart.

Het hangt van de werkplaats af; officiële diensten beschikken over al het benodigde gereedschap, omdat het wordt geleverd door de bedrijven waarvoor ze werken.

In andere werkplaatsen hangt het af van het budget; hoe lager het is, hoe groter de vindingrijkheid van de monteur...

Hoewel er mensen zijn die zelfs een hamer gebruiken om een koplamp te vervangen, en het is belangrijk om op te merken dat we monteurs zijn, geen smeden, alles op zijn eigen maat.

Ik hoop dat ik u niet beledigd heb door te zeggen "deze vraag is eenvoudiger dan..." Het was een grapje.

Met vriendelijke groet.

Nee, het stoort mij helemaal niet!!! :wink: :wink: , hartelijke groeten!!