
Hallo allemaal.
Allereerst bedankt voor jullie hulp.
Ik wil jullie graag laten weten dat ik de volgende test heb uitgevoerd op de R-21: met de eerste cilinder dicht bij de cilinderkop (ik heb de bougie verwijderd en omhoog bewogen, terwijl ik de motor met de hand draaide), draaide ik de nokkenas en inderdaad raakten de kleppen de cilinder toen de as werd bewogen. De
informatie die u vroeg, was als volgt:
Bouwjaar (volgens het gegevensblad van de auto): januari 1993.
Model: R-21 GTS
Cilinderinhoud: 1.721 cm3
Brandstof: benzine.
Denkt u dat het een slecht idee is om de distributieriem te proberen te monteren en te kijken of de auto werkt, of moet ik eerst de motor controleren op schade? Ik vraag dit omdat dit laatste inhoudt dat de cilinderkop moet worden verwijderd, met alles wat daarbij komt kijken.
Aan de andere kant zie ik dat ik voor het monteren van de distributieriem de krukaspoelie moet losmaken, waardoor ik daar heel weinig werkruimte heb. Is het nodig om de motor te verwijderen, of kan dat met geduld en vaardigheid (of speciaal gereedschap)?
Nogmaals bedankt.