In deze motor zijn de injectoren de punten waar diesel in de olie kan komen. Wanneer de afdichtingen van de brandstofinjectiepomp losraken, lekt er normaal gesproken diesel naar de distributieriem of via de gasklepas. Als
u een open injector heeft (naald die bovenaan vastzit), merkt u dit doordat de motor rommelt en rammelt alsof er ether in de inlaat komt, omdat de injectie erg vroeg start, lekt bij het sluiten en de sproeier erg slecht is.
In ieder geval, als u een gereviseerde cilinderkop heeft, ziet u bij het optillen een zuiger, een voorkamer en een cilinder die anders zijn dan de rest. De injectoren worden meestal gecontroleerd bij dit soort motorreparaties om toekomstige schade te voorkomen.
Wanneer een injector vastloopt, merkt u in dit type injectiesysteem als eerste de aanwezigheid van zwarte rook uit de uitlaat en een vreemd geluid tijdens het draaien.
Met vriendelijke groet.