Hulp bij synchronisatie van Isuzu Trooper uit 1993

Montage:

Controleer de uitlijning van het krukastandwiel-timingmerkteken (5).
Controleer de uitlijning van de timingmarkeringen van de nokkenas:

3.5 motor (6) en (7)
3.2 motor ( en (9)

OPMERKING: 3.5 motor Een ongelijke verhouding tussen de geleiderassen van de tandwielen en de nokkenassen kan de oorzaak zijn van een onjuiste uitlijning van de nokkenas als de riem gebroken is. Ga als volgt te werk om de nokkenassen uit te lijnen:



Draai het rechter nokkenastandwiel (CA1) met de klok mee totdat het tandwiel in positie staat met de timingmarkeringen uitgelijnd ( Dit kan tot 9 slagen duren.

Draai het linker nokkenastandwiel (CA2) met de klok mee totdat het tandwiel in positie (16) staat op ongeveer 10 uur. Deze handeling kan tot 9 slagen duren. Draai vervolgens het tandwiel 90° totdat de timingmarkeringen zijn uitgelijnd (9).

BELANGRIJK: Als u deze procedure niet volgt, kan dit ertoe leiden dat de motor geen koppel meer heeft. De nokkenasafstelling zal onjuist zijn en als gevolg daarvan ernstige motorschade of voertuigproblemen veroorzaken. Controleer het spannerhuis (15) op lekkages of schade.

Druk langzaam op de Duw de duwstang met een kracht van ongeveer 100 kg in het spannerlichaam totdat de gaten uitgelijnd zijn. Bevestig vervolgens de duwstang met een pen met een diameter van 1,4 mm die door het gat in het spannerlichaam (17) wordt gestoken.

Monteer de automatische spanner op het cilinderblok en draai de bouten vast met 22 Nm (13) en (14).

Plaats de distributieriem tegen de klok in, beginnend bij het krukastandwiel.

Zorg ervoor dat de riem strak staat tussen de tandwielen aan de niet-gespannen zijde. Controleer de timingmarkeringen (10) en (11).

DE ISUZU-LETTERS OP DE RIEM MOETEN LEESBAAR ZIJN VANAF DE VOORKANT VAN DE MOTOR. (18)

Draai de bout op de spanrol (12) los en draai de rol tegen de klok in om de riem te spannen. Draai de schroef vast met 44 Nm.

Verwijder de pen uit het spannerlichaam om de duwstang los te maken.

Monteer de krukaspoelie en draai (3) de schroef (19) met de hand vast.

Draai de krukas langzaam twee slagen in de draairichting.

Verwijder De schroef (19) en de krukaspoelie (3).

Controleer of de lengte van de volledig uitgeschoven stoterstang 4 tot 6 mm bedraagt. (20)

Zo niet, herhaal dan de montageprocedure.

Monteer de componenten in omgekeerde volgorde van demontage.

Draai de schroef van de krukaspoelie (19) vast met 167 Nm.

Met vriendelijke groet.

Bedankt voor de informatie die je me hebt gestuurd; het heeft me geholpen de Trooper aan te zetten. Nogmaals bedankt voor je hulp.