Witte rook uit de uitlaat en verminderd vermogen wijzen op verschillende oorzaken:
1) De ontstekingstiming van de brandstofpomp kan te laat zijn.
2) De brandstofdruk naar de injectiepomp kan onvoldoende zijn, waardoor de hydraulische regelaars niet goed functioneren (de pomp is te laat en injecteert te weinig brandstof door onvoldoende aanvoer).
3) Er kan lucht in een brandstofleiding komen of het brandstoffilter kan erg vervuild zijn.
Aangezien de motor mogelijk is gerepareerd, ga ik ervan uit dat alles is gecontroleerd en dat het probleem simpelweg een te late ontstekingstiming van de pomp is. Om te bepalen of dit het probleem is, laat u de motor op bedrijfstemperatuur komen en geeft u gas tot de toerenbegrenzer ingrijpt. Als er continu witte rook uit de uitlaat komt en u ploffen of knallen hoort, is dat een duidelijk teken dat de ontstekingstiming van de pomp te laat is. (Bovendien prikt de witte rook in uw ogen en heeft het een zeer kenmerkende geur, zoals bij het starten van een oude dieselmotor vanuit koude toestand).
Met vriendelijke groet.