Bericht om injectie in Scenic II te controleren

Ik heb een Scenic II en de melding "check injection" verschijnt als ik boven de 3700 toeren kom. De auto verliest dan vermogen, eerst alleen in de 5e versnelling. Nadat ik de overdruksensor, filters en dergelijke heb vervangen, blijft dit probleem zich voordoen, deze keer vanaf de 3e versnelling. Wat kan de oorzaak zijn?

De beste, gemakkelijkste en goedkoopste manier is om een scan uit te voeren om te zien waar het lampje door wordt veroorzaakt en het probleem direct op te lossen. Het kan zijn dat de injectie vroegtijdig wordt afgesneden door een verzadigde sensor of een bobine die niet goed werkt. Is uw stationair toerental stabiel?

Controleer de luchtleidingen van de turbo naar de intercooler, van de intercooler naar het spruitstuk en controleer de intercooler zelf.

Mogelijk is er sprake van luchtlekken. Wanneer u boven de 3700 tpm komt, gaat de ontluchting abrupt open en verliest bijna alle luchtdruk. De ECU detecteert dit via twee sensoren (de luchtmassameter, die een te hoge luchtstroom door de filterinlaat detecteert, en de turbodruksensor, die aangeeft "abnormaal laag voor die hoeveelheid lucht").

Wanneer de ECU de afwijking detecteert, schakelt hij de brandstofinspuiting uit om verdere schade te voorkomen.

Heeft u zwarte rook opgemerkt?

Met vriendelijke groet.

De auto stoot geen zwarte rook uit, maar valt wel even stil, er verschijnt een melding en zodra je je voet van het gaspedaal haalt, is het geluid weg...

Het stationair toerental is prima, er zijn geen veranderingen merkbaar.