Ik heb hulp nodig met een Chevy uit 2003.

Kan iemand me helpen? Ik weet niet wat het probleem is. Hij verbruikt benzine en slaat in de lage versnelling af alsof hij niest. Ik heb de koelvloeistof al ververst, de MAP-sensor, de potentiometer en de IAC-klep gecontroleerd. Het is nog steeds hetzelfde, hij genereert geen foutmeldingen en de bougies zijn altijd zwart. Ik heb de kop, kleppen en dergelijke al gereviseerd. Maar niets. Soms lijkt het alsof hij stikt. Ik weet niet meer wat ik moet controleren. Kan iemand me alsjeblieft helpen?

Geeft hij geen foutcodes? Beetje vreemd, toch? Het zou kunnen komen door een defecte lambdasonde of een storing in de NTC-sensor van de motortemperatuur.

Soms geven ze onjuiste waarden, waardoor het mengsel rijker wordt, maar vroeg of laat merkt de ECU dit op en geeft een foutcode.

Heb je het CO2-percentage gemeten? Heb je de dichtheid van de injectoren gecontroleerd, voor het geval er een open blijft staan? Heb je de werkdruk van het injectiesysteem gecontroleerd? Voor het geval de vacuümregelaar defect is?

Het nadeel hiervan is dat je zonder een code die je helpt waar je moet beginnen, alle motorsensoren één voor één moet testen en ze moet vergelijken met de weerstanden en toleranties die de fabrikant opgeeft. Als je een oscilloscoop of diagnosetool hebt, kun je ook alle digitale en pulssensoren testen.

Iets anders om te controleren is de afdichting van de EGR-klep. Het beste wat je kunt doen is de uitlaatgasretour afdichten door een blinde pakking van een blikje frisdrank te maken en deze te vervangen door de originele pakking. Op deze manier keren de uitlaatgassen niet terug naar het inlaatspruitstuk, zelfs niet als de EGR-klep opengaat. Als het probleem aanhoudt, kun je de invloed van de EGR-klep op de motor uitsluiten. Let op: dit is tijdelijk; laat de pakking niet zitten, dit verhoogt de uitstoot.