FORD COURIER 1.6 L temperatuur stijgt

Controleer de druk in het koelsysteem, zoals ze zeggen. Het kan iets simpels maar veelvoorkomends zijn, zoals de dop van het koelvloeistofreservoir die niet meer werkt. Deze dop gaat open bij een druk van 20,3 psi. Wanneer hij niet meer werkt, gaat hij open bij een lagere druk, waardoor het water in het systeem gaat koken. Sommige doppen geven niet eens aan bij welke druk ze opengaan. Je kunt de dop testen door een drukmeter aan te sluiten op de in- en uitlaat van de koelvloeistof en er lucht in te pompen met een eenvoudige luchtpomp (zoals die voor fietsen). Kijk hoe ver de dop opengaat en er lucht uit begint te lopen.

Goedemiddag,
vriend.

Na de zeer terechte opmerkingen van mijn collega's geef ik u mijn bescheiden mening. Volgens mij is het uw kop die al oververhit is geraakt, de koppakking is vast al verbrand of een beetje verbogen. Wat ik aanraad is om de kop te borstelen en de pakking te vervangen, en dat is alles. Ik weet dat u er een beetje in gaat investeren, maar u hebt al meer uitgegeven en het werkte niet, en dat is het ergste. Daarom stellen we het op prijs als u ons laat weten hoe het is gegaan, als u dat wilt doen. Met vriendelijke groet, Wilbert.