Zoek MDM

Bulletin

de vonk koplampen branden door

  • handmatig-mechanisch
  • Onderwerpauteur
  • Offline
  • Verse grensbewoner
  • Verse grensbewoner
Verder
15 jaar en 5 maanden geleden #13869 door handmatig-mechanisch
Spark-koplampen branden door. Geplaatst door manual-mecanica
Hallo vrienden, ik heb een probleem met mijn Chevrolet Spark uit 2008. De dimlichten branden elke week door. Ik moet ze vervangen. Zou het een fabrieksprobleem kunnen zijn? Ik zie andere auto's van hetzelfde model op straat en die hebben altijd een kapot lampje. Hebben jullie suggesties?

Meld u aan of maak een account aan om deel te nemen aan het gesprek.

  • handmatig-mechanisch
  • Onderwerpauteur
  • Offline
  • Verse grensbewoner
  • Verse grensbewoner
Verder
15 jaar en 4 maanden geleden #13896 door handmatig-mechanisch
Reactie van Manual-mecanica op het onderwerp Re: Spark-koplampen branden door
Allereerst, welk type lamp zit er in? Probeer een kwaliteitslamp zoals Philips of Hella.

Meld u aan of maak een account aan om deel te nemen aan het gesprek.

  • handmatig-mechanisch
  • Onderwerpauteur
  • Offline
  • Verse grensbewoner
  • Verse grensbewoner
Verder
15 jaar en 4 maanden geleden #13903 door handmatig-mechanisch
Reactie van Manual-mecanica op het onderwerp Re: Spark-koplampen branden door
Hetzelfde antwoord: controleer de aarddraden en zorg ervoor dat ze in goede staat zijn. Het overkwam mij met een Fiat, nieuwe aarddraden en alles was opgelost. Controleer ook of het contact van de sluiting goed is. Of het nu slecht is of niet, je hebt een slechte aarddraad en de trillingen zullen ze verbranden.

Meld u aan of maak een account aan om deel te nemen aan het gesprek.

  • handmatig-mechanisch
  • Onderwerpauteur
  • Offline
  • Verse grensbewoner
  • Verse grensbewoner
Verder
15 jaar en 4 maanden geleden #14105 door handmatig-mechanisch
Reactie van Manual-mecanica op het onderwerp Re: Spark-koplampen branden door
Mogelijk heeft u een dynamo die de laadspanning boven de 15 volt regelt. Controleer de laadspanning met draaiende motor met de tester. Deze moet
tussen de 13,5 en 14,5 volt liggen, niet meer. Als de spanning hoger is, ligt het probleem bij de dynamo, en dan met name bij de laadregelaar.

Meld u aan of maak een account aan om deel te nemen aan het gesprek.