Mogelijke oorzaken waardoor een klep kan buigen!!!

Goedemiddag.

Vrienden, ik wil jullie graag vragen wat de oorzaak is van een kromme uitlaat- of inlaatklep?

Overigens vertelde een monteur me dat na een volledige onderhoudsbeurt aan een cilinder, waar de klepgeleiders en -zittingen waren geslepen, evenals het contactoppervlak met het blok, de motor na een te grote slijping kan starten bij het opnieuw monteren, zelfs accelereren en zelfs stationair draaien. Maar als de motor wordt gestart en de snelheid wordt opgeschroefd, kan hij na een paar kilometer afslaan omdat de kleppen krom zijn, omdat de cilinder te laag zit en de zuigers harder worden aangeduwd, waardoor ze een langere slag maken en de klep raken. Klopt dit?

Alvast bedankt en met vriendelijke groet!

de klep zal buigen als hij de zuiger raakt, dat is waar, want er is geen andere manier waarop dit op natuurlijke wijze kan gebeuren. Als er iets in de kamer zit, zou dat kunnen gebeuren, maar het is niet erg waarschijnlijk dat bij het verlagen van de kamer of het cilinderblok de zuiger de kleppen raakt en ze buigen. Er zijn echter veiligheidsmarkeringen en de gelijkrichters weten dat, omdat er altijd een tolerantie is. Als de synchronisatie van de tijden niet correct is, zullen de kleppen buigen, zelfs als de cilinderkop en het blok nooit zijn gelijkgericht.