Zoek de pomp, haal de stekker eruit en controleer met een 12V DC-tester of een 12V-lamp of er spanning op staat. Anders werkt de pomp niet.
2. Aan de bestuurderskant, onder de deur, zit in sommige auto's een schokschakelaar. Deze kan geactiveerd zijn.
3. Je hebt geen handleiding voor de relais nodig. Met een jumper is het voldoende om de schakelaar te vinden. Met een stuk kabel en twee pinnen haal je relais één voor één los en blijf je testen tot je de juiste voor de pomp hebt gevonden.
Let op: zoek eerst uit hoe het relais werkt!!!
Het relais is een elektrische schakelaar. Wanneer het geactiveerd wordt, ontstaat er elektromagnetisme. Hierdoor wordt een jumper aangesloten om het stroomverbruik van de pomp te ondersteunen. Anders zou elke schakelaar met een lagere stroomsterkte doorbranden...