Ook al ben ik een ervaren monteur, ik had een probleem toen ik de waterpomp van een Eco Sport uit 2004 moest vervangen. Deze heeft een 2.0-motor met dubbele nokkenassen, net als de Focus en andere Fords. Het probleem is dat er maar 3 schroeven in zitten en dat hij er normaal gesproken heel makkelijk uitgaat. Het probleem was dat hij er niet zo makkelijk uitging en dat het me veel hoofdpijn opleverde. Toen ik hem met een beitel probeerde te verwijderen, brak ik maar één been. Uiteindelijk heb ik de rechterkoplamp verwijderd en kon ik er beter bij. Mijn aanbeveling voor dit soort vastzittende pompen (wat zelden voorkomt) is om een koevoet en een grote hamer te pakken en er hard op te slaan bovenop, naast de rotor. Toen hij los was, stak ik een schroevendraaier in de bovenkant en sloeg ik van onderaf. Ik deed het nog een keer bovenop om er meer schroevendraaier in te steken en de volgende keer dat ik bovenop sloeg, kwam hij eruit.