Zoek MDM

Bulletin

Dynamo-alarm zonder accu in Opel Monterey

  • handmatig-mechanisch
  • Onderwerpauteur
  • Offline
  • Verse grensbewoner
  • Verse grensbewoner
Verder
15 jaar en 9 maanden geleden #12204 door handmatig-mechanisch
Alarm voor niet-ladende dynamo op Opel Monterey. Geplaatst door manual-mecanica
Hallo, ik heb onlangs de dynamo van een Opel Monterey (met Isuzu 4GJ2-motor) vervangen en de waarschuwingslampjes (indicatielampjes op het dashboard) voor een lage accuspanning en andere waarschuwingslampjes gaan niet (of helemaal niet) uit.
De nieuwe dynamo laadt wel correct op... Heeft iemand een idee wat er aan de hand is?
Bedankt

Meld u aan of maak een account aan om deel te nemen aan het gesprek.

  • handmatig-mechanisch
  • Onderwerpauteur
  • Offline
  • Verse grensbewoner
  • Verse grensbewoner
Verder
15 jaar en 9 maanden geleden #12231 door handmatig-mechanisch
Reactie van Manual-mechanics op het onderwerp Re: Alarm 'Alternator laadt niet op' in Opel Monterey
Controleer eerst of alle kabels goed zijn aangesloten. Als alles in orde is, kan er een probleem zijn met de aansluitingen van de dynamo-uitgang, die het signaal naar het dashboard stuurt; de polariteiten kunnen omgekeerd zijn.

Meld u aan of maak een account aan om deel te nemen aan het gesprek.

  • handmatig-mechanisch
  • Onderwerpauteur
  • Offline
  • Verse grensbewoner
  • Verse grensbewoner
Verder
15 jaar en 9 maanden geleden #12247 door handmatig-mechanisch
Reactie van Manual-mechanics op het onderwerp Re: Alarm 'Alternator laadt niet op' in Opel Monterey
Het allereerste wat u moet doen, is de zekeringen controleren; er zou een laadzekering in moeten zitten. Probeer vervolgens het volgende: koppel de dynamo-aansluiting los, zet het contact aan en controleer of het acculampje nog brandt. Dat zou niet het geval moeten zijn. Controleer daarna met een spanningsmeter de dynamo-aansluiting. Er zou minstens één draad moeten zijn die, wanneer u de tester op de minpool (massa, chassis, enz.) aansluit, het acculampje laat branden. De andere draden op de aansluiting moeten op de accu of mogelijk op het contact zijn aangesloten. Als dat het geval is, is de geïntegreerde spanningsregelaar waarschijnlijk defect, omdat deze twee functies heeft: het systeem opladen tot de benodigde 14,5 volt en het acculampje uitschakelen.
Laat me weten hoe het verder gaat.

Meld u aan of maak een account aan om deel te nemen aan het gesprek.