probleem met hyundai accent 98

Het kan zijn dat de dynamo niet per se oplaadt, maar niet genoeg om alle systemen te ondersteunen. Het kan zijn dat de dynamo wel oplaadt, maar minder dan nodig is.

Dit probleem van toerentalschommelingen bij stationair toerental wordt waarschijnlijk veroorzaakt door de ISC- of IAC-klep, de actuator die verantwoordelijk is voor het regelen van het stationair toerental van de motor. Wanneer deze vuil is, laat hij niet genoeg lucht door en herstelt hij het toerental niet wanneer de airconditioning wordt ingeschakeld, waardoor de motor de neiging heeft uit te schakelen.
De airconditioning heeft de neiging om wat vermogen van de motor te onttrekken, maar wanneer dit duidelijk merkbaar is, is het het beste om de compressor te demonteren en de lagers en de wrijving tussen de zuigers en de elektrische koppeling te controleren. Als een van deze componenten de compressor vertraagt, verliest de motor meer vermogen.
Als het elektrische circuit van uw airconditioning niet origineel is en de airconditioning altijd aan staat, onttrekt hij ook vermogen, maar alleen bij het starten.



Succes!

Ik had niet gezien wat voor machine je had, als het een 2.0 is, is de kans groot dat de krukassensor een foutief signaal afgeeft. Je zou de voorste afdekking moeten verwijderen om te zien of er iets mis is. Het is heel duidelijk, de sensor is als een klein vliegtuigje, vergeef me de vergelijking. Het velletje dat de sensor magnetisch maakt, doet zijn werk door door een soort kanaal te gaan dat deze sensor heeft. Als de sensor niet goed is uitgelijnd, heeft hij de neiging om de kop ervan te laten barsten. In dit geval startte de motor echter niet. Als dat niet lukt, is het het makkelijkst om meer lucht in het inlaatspruitstuk te brengen. Probeer het eens, of zoals AMFR opmerkt: begin met het reviseren van die kleppen. Als er een manier is om ze schoon te maken, werkt dat soms. Veel succes!

Hallo, als je de kabels en bougies moet controleren, kun je de dynamo testen met een 14,2V-tester. Deze moet worden opgeladen.

Als de auto stopt omdat de dynamo minder laadt, kunnen noch de accu, noch de dynamo het verbruik op dat moment aan. Ik denk dat dat bij die auto niet veel is, dus zal er op dat moment minder vermogen zijn om te starten.