4.0 SOHC FORD EXPLORER MOTOR SICRONISATIE

Goedemiddag:


ALS U MIJ KUNT HELPEN MET DE TIJDSINSTELLING VAN HET DISTRIBUTIESYSTEEM VAN EEN 4.0 SOHC VOOR DE EXPLORER MOD 98 4X4-MOTOR, VRAAG IK AAN OF IEMAND IETS WEET VAN DE TIJDSINSTELLING VAN DEZE MOTOR, OMDAT IK DE DISTRIBUTIEKETTINGEN VERVANG, WEET IK AL DAT U MIJ KUNT HELPEN MET EEN DIAGRAM, OMDAT SOMMIGE TANDWIELEN GEEN MARKERING HEBBEN OM DIT TE DOEN. BIJ VOORBIJ ALSTUBLIEFT HEEL ERG

BEDANKT

Hoi, je bent niet specifiek. Is het de 6-cilinder of de 8-cilinder? De afkorting SOHC staat voor single overhead camshaft. Het model dat je noemt, klinkt alsof het een viercilindermotor heeft. Zo ja, dan hoef je alleen het krukastandwiel te synchroniseren met de inkeping naar boven (BDP) en het nokkenastandwiel met de inkeping naar boven (up). Verder is er niets. Ik hoop dat ik je kan helpen.

DE 4.0L SOHC-MOTOR VOOR DE FORD EXPLORER 4X4 MOD 98 HEEFT 6 CILINDER IN V-VORM. IK HEB HULP NODIG OM DE MOTOR SYNCHRONISCH TE LATEN LOPEN, OMDAT DE TANDWIELEN GEEN SPECIFIEKE MARKERING HEBBEN OM DEZE OP TIJD TE LATEN LOPEN. TOEN DE STORING WERD GEDETECTEERD, WAREN ENKELE KETTINGEN EN DE SPANNERS GEBROKEN. NU HEBBEN WE ALLE ONDERDELEN VOOR DE MONTAGE, HOEWEL WE VANAF HET BEGIN, TOEN WE DE DISTRIBUTIE DEMONTEERDEN, HEBBEN GEMERKT DAT DE TANDWIELEN GEEN SPECIFIEKE MARKERING HEBBEN OM DEZE OP TIJD TE LATEN LOPEN. DUS VRAAG IK OM HULP ALS IEMAND DIT WEET OF EEN DIAGRAM OF FOTO'S HEEFT DIE DE TIJDSTIP VAN DEZE MOTOR LATEN ZIEN. Ik heb een aantal diagrammen gevonden, maar daarop staat dat de tandwielen markeringen hebben. De diagrammen die ik heb, hebben die niet.

Hoewel het voor degenen die geïnteresseerd zijn in dit onderwerp al lang geleden is, is de handleiding voor deze motor hier te vinden: www.manualesdemecanica.com/manuales/Manu...lorer-pdf-(Spaans)/

Goedenavond, ik heb een Explorer pick-up uit 2004, een 4x4, een 4-0 motor, een Braziliaanse motor. Er is een defect en ik heb het nog niet kunnen vinden. Ik heb de truck gebruikt en ineens slaat hij af. Ik heb de pomp, het brandstoffilter en de bougies al vervangen, het gasklephuis is nagekeken en blijkbaar was alles in orde, maar na een paar dagen sloeg de motor weer af en als ik hem start, draait hij rond en heb ik moeite om hem aan de praat te krijgen. Ik weet niet hoeveel druk de pomp moet aanhouden of wat ik moet controleren. Ik waardeer uw hulp, alvast bedankt.