VW Gol 2000 trilt in stuur, zelfs bij lage snelheid

Hallo allemaal, ik heb een vraag.

Ik heb een Volkswagen Gol uit 2000. Ongeveer vier maanden geleden heb ik de aandrijfassen (links en rechts) laten vervangen bij een zogenaamd gerenommeerde garage, wat me een flinke duit heeft gekost. Na verloop van tijd werd een geluid dat aanvankelijk nauwelijks hoorbaar was, steeds duidelijker hoorbaar en hoger naarmate ik gas gaf. Ik kon zelfs probleemloos 180 km/u rijden, afgezien van een licht zoemend geluid.

Een paar dagen geleden startte ik de auto, schakelde ik naar de eerste en tweede versnelling, en het stuur begon uit zichzelf te bewegen. Ik heb de voorbanden opgepompt, waardoor het iets minder werd, maar toen ik de bandenspanning controleerde, werd het probleem veel duidelijker. Zoals ik al zei, bewoog het stuur al bij 10 km/u van links naar rechts.

Wat zou deze trilling in het stuur kunnen veroorzaken? Is het een probleem met de stuurinrichting (de auto trekt overigens wel een beetje naar rechts), of zou het een probleem met de kogelgewricht of de stuurstang kunnen zijn? Sommige mensen noemen... Ik

waardeer je vriendelijke reactie.

Mijn vriend, het beste wat je kunt doen is het wiel optillen en het verticaal en horizontaal bewegen. De beweging zou verwaarloosbaar of minimaal moeten zijn. Dat is een klassiek probleem met de stuurinrichting, de fuseekogels en de stuurstangen. Het zoemende geluid is een ander probleem; je zult de lagers en de kogelgewrichten moeten controleren. Het beïnvloedt de besturing, waardoor de auto naar één kant trekt, omdat VW's een klein afstelmechanisme hebben voor de positie van de kogelgewrichten. Ik raad je aan om te controleren wat ik heb genoemd, en als alles in orde is, de auto te laten uitlijnen; dat is de enige oplossing.

Hallo vriend, in Mexico komt dat probleem bij een voertuig meestal door verbogen velgen of wielen. Het kan ook komen door schade aan het bandenprofiel, meestal veroorzaakt door de slechte staat van de weg. Hier hebben we veel last van verkeersdrempels en gaten in de weg.

Hallo: Trillingen kunnen door verschillende dingen worden veroorzaakt.
Versleten lagers,
een onbalans in het wiel door gebruik of een verandering in positie,
en ik denk dat trillingen bij lage snelheid met een licht geluid tijdens het draaien veroorzaakt kunnen worden door de aandrijfas die de kracht naar het wiel overbrengt.
Ik hoop dat dit helpt.

Ik waardeer uw opmerkingen, maar ik heb nog één vraag: wat is de reden voor de slechte staat van de aandrijfas? Heeft het iets te maken met het feit dat ik de aandrijfassen heb vervangen (vanwege slijtage aan de poncho)?