Hallo, ik ben Oscar. Ik werk al een aantal jaar voor de PSA-groep. Op basis van de informatie die je hebt verstrekt, kan ik je vertellen dat het een probleem met de turbodruk zou kunnen zijn. Laat ze de turbodrukmeters controleren met een diagnoseapparaat terwijl je rijdt. Mogelijk zit er een scheur in een turboleiding die het apparaat niet detecteert. Mogelijk zit er ook een microbuisje van de magneetklep naar de turbo dat kapot, verstopt of los zit. Mogelijk heb je zelfs veel koolstofafzetting in het inlaatsysteem. Begin met het reinigen van de turbo (propellers of bladen vastgelopen door koolstofafzetting), de uitlaatgasrecirculatieklep (ook bekend als de EGR) (ook veroorzaakt door overmatige koolstofafzetting) en het inlaatspruitstuk (ook veroorzaakt door koolstofafzetting).
Ik hoop dat dit helpt, of in ieder geval
wat richting geeft. Met vriendelijke groet, Oscar.