Chrysler Neon 2000

Kijk, de toerentallen van de voertuigen zijn af fabriek gekalibreerd. Iets verplaatsen om de auto te versnellen is geen oplossing, aangezien het probleem aanwezig is, hoewel je het niet voelt. Nu is de IAC, zoals collega's zeggen, verantwoordelijk voor het regelen van het stationair draaien via andere signalen van andere sensoren. Daarom moet je de werking ervan controleren, schoonmaken en uiteindelijk kalibreren. Controleer dit eerst, controleer ook of alle filters in goede staat zijn en controleer tot slot, als je de mogelijkheid hebt, de druk van de brandstofpomp. Doe dit en vertel het ons. Dit zijn de te volgen stappen, sla ze niet over, omdat iemand je heeft verteld dat hem hetzelfde is overkomen en de oliefilters heeft vervangen en deze zijn verwijderd. Doe het stap voor stap.

Zoals kikemec zegt, doe het systematisch en volg de aangegeven stappen. Een andere mogelijkheid die een onstabiel stationair toerental veroorzaakt, is een gebroken vacuümslang of een andere defecte luchtinlaat.