Zoek MDM

Bulletin

Problemen met Renault Mégane 1.9D uit 1999

  • handmatig-mechanisch
  • Onderwerpauteur
  • Offline
  • Verse grensbewoner
  • Verse grensbewoner
Verder
15 jaar en 9 maanden geleden #10505 door handmatig-mechanisch
Reactie van Manual-mecanica op het onderwerp Re: problemen met de Renault Megane 1.9D uit 1999
Vervang de motortemperatuursensor. Het probleem is dat deze niet correct meet en de pomp niet de juiste hoeveelheid inspuit als de motor koud is. Het zou meer kunnen zijn, maar volgens wat je zegt, kun je proberen hem te vervangen, want het kost maximaal € 10.

Meld u aan of maak een account aan om deel te nemen aan het gesprek.

  • handmatig-mechanisch
  • Onderwerpauteur
  • Offline
  • Verse grensbewoner
  • Verse grensbewoner
Verder
15 jaar en 9 maanden geleden #10519 door handmatig-mechanisch
Reactie van Manual-mecanica op het onderwerp Re: problemen met de Renault Megane 1.9D uit 1999
Bedankt, dat is het volgende wat ik ga doen. Ik houd je op de hoogte.

Meld u aan of maak een account aan om deel te nemen aan het gesprek.

  • handmatig-mechanisch
  • Onderwerpauteur
  • Offline
  • Verse grensbewoner
  • Verse grensbewoner
Verder
15 jaar en 8 maanden geleden #10647 door handmatig-mechanisch
Reactie van Manual-mecanica op het onderwerp Re: problemen met de Renault Megane 1.9D uit 1999
Hallo, ik heb vandaag de EGR-klep gedemonteerd en losgekoppeld. Het is moeilijk te geloven, maar het is een andere auto. Het was de oplossing voor het probleem. Ik heb nog een paar kleine probleempjes, zoals het ABS, maar de motor loopt perfect.

Bedankt voor je hulp.:lachen:

Meld u aan of maak een account aan om deel te nemen aan het gesprek.

  • handmatig-mechanisch
  • Onderwerpauteur
  • Offline
  • Verse grensbewoner
  • Verse grensbewoner
Verder
15 jaar en 8 maanden geleden #10651 door handmatig-mechanisch
Reactie van Manual-mecanica op het onderwerp Re: problemen met de Renault Megane 1.9D uit 1999
Hallo, de witte rook is lucht in het petroleumcircuit. Het is meestal een lekkage door een kapotte leiding in het lagedrukcircuit (controleer filters, leidingen en opvoerpomp). De tweede stap is het scannen en volgen van het protocol volgens de code.

Meld u aan of maak een account aan om deel te nemen aan het gesprek.