Hé vriend, heeft jouw Subaru een enkele of dubbele riem? Hier in Chili hebben we Subaru's met een dubbele riemaandrijving. In beide gevallen heb je hulp nodig, want de nokkenassen kunnen eraf vallen. De nokkenas- en krukaspoelies zijn gemarkeerd met een lijn of een stip. Deze markeringen staan onder een hoek van 90 graden, gezien vanaf de voorkant, dus in een rechte lijn. De kleppendeksels hebben ook markeringen, dus het is niet zo ingewikkeld. Het maakt niet uit welke je eerst monteert, zolang de markeringen maar op de juiste plek zitten. Ik plaats meestal eerst de krukas en de riem eroverheen, en daarna de nokkenassen om ze makkelijker te kunnen verplaatsen. Vervolgens, op een werkbank, druk je de hydraulische spanner in en plaats je de riem. Het is niet moeilijk, maar je hebt wel een extra paar handen nodig om te voorkomen dat de nokkenassen verschuiven.