Hallo, ik denk dat je het over een BMW hebt. Zo ja, dan moet je rekening houden met het bouwjaar, omdat dezelfde auto's verschillende transmissiemodellen hebben. Sommige worden elektronisch aangestuurd (ik denk dat dit bij jou het geval is) en andere niet. Het is echter altijd essentieel dat het niveau van de transmissievloeistof binnen de door de fabrikant aanbevolen waarden ligt. Zoals ik al zei, bij sommige modellen kan de vloeistof fysiek worden gemeten, bijvoorbeeld de versnellingsbak heeft een peilstok, terwijl dit bij andere modellen elektronisch gebeurt met een scanner van het merk.
Als je een geluid hoort, is het waarschijnlijk te laat voor het probleem met het smeermiddelniveau en moet er al mechanische schade zijn. Start daarom de auto niet totdat het probleem is ontdekt. Dit zou een van de redenen kunnen zijn. Er kunnen ook andere problemen zijn die dezelfde symptomen geven zonder dat de versnellingsbak kapot is. Groeten en ik hoop dat dit helpt.