Zoek MDM

Bulletin

Axiale en tricetaten

  • handmatig-mechanisch
  • Onderwerpauteur
  • Offline
  • Verse grensbewoner
  • Verse grensbewoner
Verder
15 jaar en 9 maanden geleden #10116 door handmatig-mechanisch
Axialen en tricetaten Gepubliceerd door manual-mecanica
Hallo, kan iemand mij informatie geven over het vervangen van de axiale en drievoudige assen? Het is een Tavria, die, naar wat ik zie en wat zij zeggen, erg lijkt op de mechaniek van Fiat (1, 128, Spazio, enz.). Bij voorbaat dank.

Meld u aan of maak een account aan om deel te nemen aan het gesprek.

  • handmatig-mechanisch
  • Onderwerpauteur
  • Offline
  • Verse grensbewoner
  • Verse grensbewoner
Verder
15 jaar en 9 maanden geleden #10120 door handmatig-mechanisch
Reactie van Manual-mecanica op het onderwerp Re: Axiale en tricotaatgewrichten
Hoi maat, je moet de aandrijfassen demonteren en de rubberen hoezen verwijderen. De homokinetische koppelingen hebben een slot aan de achterkant, je opent ze met een tang en trekt ze naar buiten. De driedelige koppeling heeft een Seegerring, je opent ze en verwijdert ze, vervangt beide hoezen. Ik hoop dat dit helpt, een knuffel.

Meld u aan of maak een account aan om deel te nemen aan het gesprek.

  • handmatig-mechanisch
  • Onderwerpauteur
  • Offline
  • Verse grensbewoner
  • Verse grensbewoner
Verder
15 jaar en 9 maanden geleden #10132 door handmatig-mechanisch
Reactie van Manual-mecanica op het onderwerp Re: Axiale en tricotaatgewrichten
Het is zoals Jal zegt, maar wees voorzichtig als ze je vertellen dat het hetzelfde is als bij Fiats. Veel Fiats hebben namelijk een lager in de balg aan de zijkant van de bak. Het is gemakkelijk te verwijderen, maar je forceert de balg dan niet.

Meld u aan of maak een account aan om deel te nemen aan het gesprek.

  • handmatig-mechanisch
  • Onderwerpauteur
  • Offline
  • Verse grensbewoner
  • Verse grensbewoner
Verder
15 jaar en 9 maanden geleden #10144 door handmatig-mechanisch
Reactie van Manual-mecanica op het onderwerp Re: Axiale en tricotaatgewrichten
Hallo, hoe gaat het? Kijk, ik kan je vertellen dat het demonteren niet ingewikkeld is, het kost alleen tijd. Eerst moet je de moer in het midden van het wiel losdraaien, ik denk dat het een buis van 30 mm is, degene die de aandrijfas vasthoudt. Verwijder vervolgens het stuuruiteinde en vervolgens het kogelgewricht zodat je de remschijf kunt verplaatsen en daarmee de spiebaan van de aandrijfas of de homokineet. Vervolgens zit er aan de zijkant van de doos een klem op de balg of, afhankelijk van het model, drie zeskantschroeven van 6 mm die worden verwijderd met een kleine steun voor de balg. Er is de trizette, er zijn drie lagers met tandenstokers. Bij sommige modellen hebben andere een kopje met een spiebaan voor de zijkant van de doos en die komt er met een simpele klap helemaal uit. Wees voorzichtig, want er zal zeker een beetje doosvet uitvallen. Succes.

Meld u aan of maak een account aan om deel te nemen aan het gesprek.

  • handmatig-mechanisch
  • Onderwerpauteur
  • Offline
  • Verse grensbewoner
  • Verse grensbewoner
Verder
15 jaar en 9 maanden geleden #10220 door handmatig-mechanisch
Reactie van Manual-mecanica op het onderwerp Re: Axiale en tricotaatgewrichten
Bedankt allemaal, wat dan ook....................Ik verkoop een Tavria met paard en wagen!!!!!, hahahaha, een knuffel voor iedereen!!!

Meld u aan of maak een account aan om deel te nemen aan het gesprek.