Hallo, hoe gaat het? Kijk, ik kan je vertellen dat het demonteren niet ingewikkeld is, het kost alleen tijd. Eerst moet je de moer in het midden van het wiel losdraaien, ik denk dat het een buis van 30 mm is, degene die de aandrijfas vasthoudt. Verwijder vervolgens het stuuruiteinde en vervolgens het kogelgewricht zodat je de remschijf kunt verplaatsen en daarmee de spiebaan van de aandrijfas of de homokineet. Vervolgens zit er aan de zijkant van de doos een klem op de balg of, afhankelijk van het model, drie zeskantschroeven van 6 mm die worden verwijderd met een kleine steun voor de balg. Er is de trizette, er zijn drie lagers met tandenstokers. Bij sommige modellen hebben andere een kopje met een spiebaan voor de zijkant van de doos en die komt er met een simpele klap helemaal uit. Wees voorzichtig, want er zal zeker een beetje doosvet uitvallen. Succes.