Ik heb een Peugeot Boxer HDi 2.2 Puma-motor uit 2010. Als ik hem start, draait hij stationair op een stabiel en normaal toerental, maar als ik gas geef, neemt het toerental toe met een flinke hoeveelheid witte rook, en stopt hij een paar seconden aan één stuk door. Heeft iemand informatie over wat dit zou kunnen zijn?
Hallo. Normaal gesproken dikke, witte rook. Dit komt door slecht verbrande brandstof. Om verschillende redenen. Injectoren met verstopte sproeiers en lange sproeiers, en geen sproeinevel. Of lage motorcompressie. Controleer de retour en compressie van de injectoren.
De andere is de EGR-klep, die altijd vuil wordt en mechanisch vastloopt, waardoor de motor slikt en er rook vrijkomt. Het schoonmaken en/of uitschakelen van de EGR-klep is dan de oplossing.
Handleidingen voor mechanica
Alles over mechanica en technologienieuws.
14 september 2025