Bij een Mercedes-Benz E280 uit 1994 werd de motorregeleenheid vervangen vanwege waterschade bij een wasstraat. De regeleenheid was VDO 0165453832 (06), die beschadigd was en vervangen werd door een andere VDO 0175457132 (02). Deze werkt prima, maar kan de motor niet boven de 3500 tpm laten accelereren. Mijn vraag is: hoe kan dit probleem worden opgelost? Moet ik de regeleenheid opnieuw vervangen? De brandstofpompen zijn gecontroleerd en werken prima, evenals de sensoren en de aansluitingen. Wat kan er aan gedaan worden?